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御匾会国际娱乐线-中国汽车兵进藏执勤突遇泥石流,10名战士下车探路,再也没能回家

时间:2020-01-11 13:09:34 人气:3726

 

御匾会国际娱乐线-中国汽车兵进藏执勤突遇泥石流,10名战士下车探路,再也没能回家

御匾会国际娱乐线,1967年8月29日,中国某汽车团三营副营长李显文带着两个连队进藏执行物资运送任务,但没想到的是行进中途车队被倾泻而下的泥石流阻断了前路。李显文知道如果物资不能及时送到,驻藏部队兄弟士兵的生活就会变得十分艰难,为此他和另外9名战友冒险下车去前方探路。只是这一去,他们就再也没有回来。尽管此事至今已过去40多年,但中国汽车兵战士们每次途经事发地点时,都会减速鸣笛以表示对英雄前辈的悼念和致敬。

回首过往,中国的钢铁战士们在西部大地上用生命谱写出了太多的传奇。上世纪五十年代,中国先后超11万官兵耗时60多年,齐心协力在世界屋脊修建而成的川,青公路,开创了世界公路建设史上的奇迹。但在公路修建期间,有660名战士因公牺牲,1830人受伤致残,3000多人留下了终生疾病。

现如今在川藏线上依然有一群年轻且铁骨铮铮的战士,他们日复一日走天路,闯风雪,代代不懈奋斗,默默无言的为支援西藏边防建设和改善高原经济窘况燃烧着自己的青春和热血,他们就是中国汽车兵。

常言道:车行川藏线,如闯鬼门关。面对百步之内有险情,十里之中埋烈骨的川藏线,刚进入汽车兵部队的新兵随车上川藏线,看着比车还要窄的公路,和路边上陡峭的悬崖峭壁手心额头都会冷汗直冒,但当别人问他们为什么坚持时,他们总会说,跑川藏线要是没有点英雄气概根本就坚持不下来,既然来了也就没想过离开。

时至今日,中国汽车兵在这条充满千难万险的西部奇路上,已累计出动车辆超100万台,运输各类物资超500万吨,总行驶路程大33亿多公里。要知道,地球的直径才仅有12756公里。所以当我们享受岁月静好现世安稳的时候,也别忘记那是因为有人在默默替我们负重前行!